旗美農民市集0615

公元2006年6月25日 "好天"透早五點正，手機響了，眼睛像被黏住了張都張不開，反射動作的把它按掉。一直賴到四十多分，中間一度想放棄了。
隨便吃了一些東西，六點出發。要到高雄只有高屏大橋可走，接水管路。水管路透早很好走，車不太多，而且都是小車。六點四十幾分就看到大貝湖了。到M，已經有兩、三隻羊在那裡等了。羊群裡有幾台比較特殊的車，看得我口水都快要流出來了。
在M吃早餐，不久聚集愈來愈多隻羊，也有像我一樣是來插花的。阿桂得知我是從屏東直接騎過來的，表示路線會繞到屏東去，說這樣比較公平。
在晨光中和車隊一起活動感覺很好，整個人有活力了起來。不久進入大樹丘陵地區，一個下坡，忽然覺得後輪在晃，爆胎了，趕緊停下來，還好車速不快。兩個大哥也停下來幫我，又聯絡在前方休息的羊群。多虧那條內胎，我得以再上路。但是我卻忘了他們的名字，還是在這裡謝謝他們。
中途在"姑山倉庫"休息，還有人請吃冰。再上路，阿桂宣佈接下來是廿多k的公路到旗山糖廠，我還傻傻的不知道"好戲在後頭"。
在接到台21之前這一段，整個車隊二、三十台單車一起前進，沒有人談話，只有聽到鍊條唰~唰~的聲音，使人有一種"慷慨激昂"的感覺，這個可能是羊群的興奮劑。
一出到台21線，咻~咻~咻~車隊愈拉愈長，轉眼間我已經遠遠落在後面。才八點多，日頭已經大得可以把人晒昏，再加上打馬膠路面的反射，等於是上下夾攻，才一下子就全身溼透了。一位好心的羊大哥經過我，提醒我跟上隊伍比較好騎，這我知道，因為前車可以幫忙擋風，可是問題就在我"跟不上"，30km以上的時速只能維持不到十分鐘，大多在25k到30k之間，上坡則降到20k。
還好過旗山溪不久在7-11休息，阿財比較聰明，直接在那裡等。7-11裡每一個冷氣口下都站著人，每個都快熱昏了。接下來的路和上一段差不多，在旗山糖廠遇到剛剛在路上呼嘯而過的的重車隊，一台台載著龐大引擎的重車和我們以人力引擎驅動的腳踏車成強烈對比。
上路直赴美濃福安國小，也就是農民市集的會場。這已經是第二次了，這麼好的活動應該要大力宣傳。
農民市集的重點就是生產者可以直接面對消費者，消費者可以知道作物的生產過程也買得安心，生產者可以對他的產品負責。拜炎熱的天氣所賜，賣冰品的生意最好，一車一車的進貨。
午餐就在這裡解決，有南洋風味可以品嚐。南洋口味我覺得還蠻好吃的，也適合這裡的天氣，台灣和熱帶南洋在地理位置上很接近，但是因為過去外來統治者來自北方，一直灌輸錯誤的觀念，我們才會有錯覺，我們應該是熱帶國家，比如說在服裝上，常常看到西裝畢挺的男士在大熱天裡揮汗如雨，我們是不是需要有別於西方或北方國家屬於自己的正式服裝？
羊群三三兩兩休息或開講，十二點多再上路。經過吉洋往屏東去，接到台3，又是恐怖的"公路榨乾"儀式，三兩下我又遠遠落在後面，熱得受不了了，在7-11補給。
在里港大橋上腳已是酸得要命，下了橋羊群已在這裡休息多時。轉入"鐵店"，幾過武洛、溪埔寮、半份仔，在黃金路上我又跟不上車隊。終點在中山路的民族音樂館，在這裡泡咖。羊群還要騎回高雄，我則直接騎回家。

屏南十四鄉單車之旅微笑319二部曲2006Mar26

2006年3月26日
累計里程：113km
再十個微笑印章，就可以蓋滿一頁，所以本來只規劃十個鄉鎮，後來看距離不遠，把範圍再拉大，共十四個鄉鎮。
七點多起床，是烏陰天，想說應該不至於下雨。裝備帶好，輪胎打氣什麼的，快八點半才出發。到了社皮的7-11，店員說微笑印章遺失了，厚！只好再走到萬丹街上的，腹肚在叫，吃了一個飯丸，上路後開始飄起細雨來了，接台27雨停了。在新園7-11蓋完章出來雨愈下愈大，但還不是傾盆大雨，硬著頭皮上路，走屏往出海口騎去。
半路上看到一隻山豬在散步，旁邊幾隻狗在對牠吠，豬一直進，狗一直退，動物的世界是以體形論輸贏的。
本來要去看紅樹林的，越過堤防是一大片的魚塭，問了一個年輕人，說在出海口那裡較多，還說去年颱風時堤防外現在看得到的都淹在水面下。
新園也有鹽埔，但是用台語講是鹹埔，國民黨逃到台灣來地名都給人家亂改，字也亂用。地名是人民和土地連結的臍帶，是人民對土地的認知，是人民在土地上的生活的痕跡。
騎在堤防上可以欣賞整個下淡水溪出海口的景色，一畦畦的魚塭有一撮撮的水筆仔點綴在其中，美中不足的是對岸林園工業區工廠冒出的一縷縷白煙。
過了鮮紅色的橋，東港到了。東港的漁業規模在全台是數一數二的，這裡好額人很多，外籍漁工很多、外籍新娘也很多。
在7-11蓋了章，再到東隆宮參拜一下，順便小解。往大鵬灣去，這裡經過整頓後，本來很多的水上餐廳還有一些違建都不見了，很多小吃也不見了，「有一好，無兩好」。大鵬灣其實是一個潟湖，台語叫做「內海」。走屏往林邊去，在7-11買飲料配飯丸，走廊上有桌椅可以坐。