WHO哈內門宋江陣

帶著"鄉陣護照"出發～帶著微笑，再訪319鄉 2006/03/19
累計里程：107km 最快速度：44.5km/hr 移動計時：5hr33min
停留計時：2hr5min 平均速度：12.7km/hr
上次只蓋了四個印，這趟再接再厲，星期六晚先用Map Source規劃完路線輸入GPS機。
玩“微笑319鄉”的活動玩出趣味來了，而且用騎單車的方式更有意義。快九點才出發，只帶飲水，因為吃的沿途都買得到。往海豐方向去，走“後壁路仔”，走小路比大路有趣多了，而且較安全，也不見得會比較遠。接台線走不到廿公尺又回到小路來，穿過竹林，灌溉水道裡的水好清澈，還有很多小魚，再過去是一大片的西瓜園，小時候住在海豐的時間很長，常跟阿舅到田裡溪裡玩，但記憶中不曾來到這麼遠的地方。
西瓜園間的產業道路都是未舖的土石路面，全避震車騎來如魚得水。我的Garmin 60CS在這種路也能導航，這麼貴的“玩具”沒有白買。
接到台3，大路是最壞也是最後的選擇。看到一家7-11，進去蓋今天第一個微笑印章（九如），在里港也停一下，補蓋印章（上次只蓋在抽獎頁，寄出去就沒了），然後就展開漫長索然無味的公路行程一直到旗山。
在旗山蓋第二個微笑印章。停武德殿，前幾年的一次大火幾成廢墟，縣政府花錢整修，建物是日治時代的，屋頂卻是現代的玻璃屋頂，有人大加撻伐，有人大表歡迎，我還是比較喜歡古早味的。出旗山是一段長上坡，不過是“家常便飯”，上坡的頂點就是“內門”的地名牌。
紫竹寺前的廣場擠滿了人，連涼亭上也站滿了，很怕有人被擠出來。這時正是文藻學院“創意宋江陣”的表演，在傳統宋江陣裡再加入現代的元素，讓整個表演顯得年輕有活力。
近年來這種結合地方特色或產業的活動愈來愈興盛，大多很商業而深度不足，不過方向是對的值得鼓勵，只是做法和內容還有改善的空間。
離開內門還要騎原路出去，騎了將近三km才發覺一件最重要的事忘了---沒蓋章，再騎回頭，順便在麵攤用午餐。
剛剛的上坡變下坡，放飛享受貼地飛行的感覺，眼看航速過四十邁向五十，嗶─嗶─叫我要左轉，只好回到現實來。在看林和草坡間的小路彎來彎去接到台21，又是一大段的公路騎乘。
過了路口遠遠就看到熟悉的“看板”（讀作kang-bang是日文），本來以為杉林沒有7-11，是新開的。問店員葫蘆雕刻展在哪裡，旁邊的小朋友聽到我從屏東騎來，下巴都快掉了。往新庄國小去，中途又見那兩個小朋友，揮手和他們打招呼。路上遇到一個車友，問他從哪裡來，說他已經騎一圈了，不知道是不是說環島。結果學校裡空無一人，也沒看到半粒葫蘆，不過回程在路邊看到一大串。
走台21回頭轉屏181往美濃，一大段平路後，來到上坡，從坡上看下去一片濛濛的，可能是沙塵暴的影響，反正從中國來的都沒有好東西。越騎越喘，“月光山隧道”就在眼前，隧道裡的路是有點弧度而且緩下坡，所以看不到出口，好像永無止盡一樣，隧道裡都是車子排出的廢氣，不敢太用力呼吸，不知道什麼時候才騎得完。也不知道騎了多久，前方出現了一個亮點，而且愈來愈大，一出洞口過去就美濃。
美濃有來騎過了不久留，蓋了章休息一下就上路。美濃是一個騎單車的好地方，有很多可以讓你有新發現的小路，只能單車才能進入。GPS指示我進入有單車道標示牌的小路，可是它無可避免的還是要接到大路。台灣近年出現一大堆“單車專用道”成功的例子屈指可數，很多是用來宣揚政績的工具。台灣這個“單車王國”是建築在“單車沙漠”上，這是令人多麼的不堪，在幾十年前買不起機動車輛的人才騎腳踏車，相反的在廿一世紀的今天，騎單車的人口數（無論是以交通或運動為目的），變成一個國家或城市進步和生活水準的指標。
又是一段好長的公路行程，要上荖濃溪的橋之前有一個車禍現場，兩輛小客相撞，人員無，但好像有燃燒的痕跡。橋的謢欄沒有比車身高多少，往右邊望是河床開放的空間整個人好像騰空飛起來的感覺。
這時腳覺得有點痠了，再騎一段才到高樹，激烈運動後來一罐可樂，是一大享受。關於可樂有很多負面的說法，但是美國是世界上可樂喝最多的國家，卻是世界上最強大的國家，最有錢武力最強，當然不是因為可樂才這樣的，再好的東西過量都會變成毒藥。
GPS指示上高樹大橋，穿過新橋下方，到橋頭一看，橋早就沒了，只好上新橋，再騎過彎彎曲曲的小路到女友家。
看照片