07Dec2008恆春半島Treasure hunt

其實還是有一題和海角七號有關--戰車。
第一次參加過夜的活動，不知道要找誰做隊友，正好小果也在找，就和她一隊，其實真正的原因是不敢參加公羊組。
拜六下晡本來暗算要早一點起行，但落起雨來了，到快兩點半才駛著麵包車出發，還順便去佳冬教會，看起來普通的建築，但在電影中就是不一樣，這就是導演的用意。車輕，半路還被落山風吹偏了，很怕轉彎會翻車。
暗時食台式buffet，有夠澎湃！風很大就沒夜騎了，但是有"落山風電影院"，度過一個快樂的夜晚。不過我的隊友小果要回去了，我又變孤鳥一隻。"過波"讓我睏得不好，還是家裡的床舒適。
AK讓我和勁桑一隊，參加公羊組，其實我很緊張，這一組是"操予你死"組，怕拖到勁桑的速度。
早頓儘量塞多一點到腹肚裡，可能無時間吃，還外帶做中晝頓。拿著題目，"戰車"是我這個"海角達人"熟悉的，"指揮塔"也佔地利之便，因為我阿公的墓就在附近的山坪上。
拍完戰車直接往網紗去，經過阿公的墓先去拜拜，和勁桑研究一下應該是對面那一個指揮塔，好佳在不遠。拄好晃華父子也到了，拍完照爬上塔找記號，討論可能的答案，可是附近攏無水啊！有在懷疑是龍巒潭，還是在山坡下村落找，差不多每一間房子都翻遍了，甚至拿圖給當地人看，可是圖只是局部，沒有效果，在這用了超過點半鐘，晃華他們先走了，我們又不死心多繞一圈。
在恆春被志明叫下來，他們在7-11和做茂伯替身的郵差聊天，請教萬佛寺安怎去。過程算順利，只走錯一次路，山下拄到晃華父子，速度很快捏！山路也不太輕鬆，拍完照直接衝極南點，破厝下午再說。
落山風有夠大，下坡也完全不動，還要用力騎。在砂島附近碰到AK，他拿D8在作記錄，跟他講還沒找到那間破厝。AK在鵝鑾鼻放下單車和我們一起騎下極南點，透露那是一間有名人的厝，在"恆春建城130年"書中有。
過風吹沙，風夾著細沙打在臉上，好像千萬著狗蟻在咬。漸漸被勁桑拉開，轉彎處就見不著人，在佳落水稍歇睏，補充能量，也和車友聊一下天。
在屏200甲新庄附近拄著芫彰和耀德，他們已從鹿寮溪回來，看起來有希望完成。又碰到小陳，他的後變剉起來，要收兵了。問了一下人，找到吊橋頭，拍完照直接回基地。
得知破厝是"陳達故居"，還在吃柑仔，勁桑催著"緊咧！緊咧"。還在派出所問警員，在大光、山海方面，十多K的路，過瓊麻博物館到底左轉，在叉路口遠遠看著一支超大的月琴，馬上和"陳達"做連結，在大光！上坡不久看到指示牌，"找到郵包的主人了！"不，是找到答案了。錦芳她們也在這一下子了，先離開。
在四周斟酌的看，左邊窗仔上有三粒石頭，有名堂！勁桑還把厝後的樹名唸出來，有好幾塊解說牌，沒時間看，順便拍下來，沒想到講成為救命符。
回程上坡，跤酸，尻倉又痛，"弓"轉去！14：44，我們是A組第一回去的。
AK轉來，交作業，一組一組進去密室問口供。我的題目是"陳達有幾分之幾的原住民血統？"剉屎啦！啊知？一邊翻著相機裡的照片，一邊問AK敢有別題？AK應說"彼題大家攏知影啊！"，被我找到那塊解說牌的照片，放大、放大，"四分之一！"幹！好險，有夠佩服我家已啊！
快四點半了，全到齊了，成績揭曉，勁桑和我得冠軍，哇！太爽了！

幹！海角七號是台灣的國寶呢！

"海角七號"旋風橫掃台灣，所到之處無人不為之瘋狂、傾倒。
沒有一個演員是所謂超級巨星，劇中對白、人物、場景皆一般庶民日常生活中可聽到、發生的，每一個觀眾都可找到共鳴點，或者精神寄託，或者情緒的渲洩。
劇中每一個人勇敢追求理想，做自己應該做的事，勇於追求真愛。國民黨佔據台灣，帶來了"儒家思想"--中國數千年來的中心思想、社會價值觀，由皇室到百姓，但最亂的也是皇室，所以有人批評"儒家思想"是偽君子、性壓抑的思想，也是統治階級用來控制被統治者的工具，道德都是用來要求別人的，自己則是參考看看而已。就像"茂伯仔"講的"枵鬼假細膩"，明明就很想要、明明就在想那件事，就還要講一些拐彎抹角的話來掩飾、重重包裝、躲在面具之後，難怪台灣人永遠鬥不過中國人。
甚至當兵時還要被要求讀"論語"，我看國民黨的中心思想只有一個，就是把台灣和中國連在一起，叫台灣人要做"中國人"，結果，幹！他們拚命要去做美國人，幾十年來台灣人就生活在這種扭曲的價值觀中。但是，台灣人的生命力是非常強的，在"海角七號"中更可以得到應証。
"語言"是海角七號成功的要素之一，客語、台語、各族原住民語長期以來被國民黨打壓，致使造成斷層了好幾十年，然後再來嘲笑、睥視他們認定的"方言"，其實是掩飾只是在他們的無知和惶恐，可笑的政策和卑鄙的做法"罄竹難書"。在地的電影當然要用在地的語言才能表達的精準、傳神。有人批評劇中"髒話"太多，好來塢劇中不也很多，敢講(難道)英文的髒話就比較高明？海角七號中的每一句髒話都能"恰到好處"的呈現，這也是一個高明的地方。
引用吳導的話"台灣看起來亂，但都有人在做他們應該做的事"，每一個台灣人加油！

01Mar2008媽祖崇Bike

媽祖崇拜
細漢的時佇媒體（大部份是電視）頂懸看著的西螺大橋樑是“東亞第一長橋”，一tsua一tsua大紅色的虹，深深刻佇我的腦海中。
開始接觸跤踏車了後，就想講“有一工一定愛用我的雙跤踏過這座橋”。
坐欲十一點的直接到大甲的火車。“莒光”號頂無路囥車，只好擠佇上尾仔彼排的後壁。兩個“tsoo人”，開門入來，門khe著車的後變，明明就會當過ko一直thu，看！大箍呆，若歹去叫妳賠。
未三點就到大甲，佇大廳ka車湊好，外口稍寡一下，暗bong bong，想講轉去佇椅仔頂睏，倒落去一下仔，虎！阿娘喂！有夠寒！無法度睏，腹肚枵枵，來去7-11食泡麵，食了ko佮店員開講，ko tng大甲的微笑印仔。
ko去揣外埔的7-11，因為慣勢南部平原的生活環境，對這種有崎度的街仔路感覺怪怪。u矰j安騎轉來，天已經pha phu光啊，佇路邊食早頓，燒餅配豆奶。
騎去有名的鎮瀾宮，才天光已經有足濟善男信女佇這參拜，我ma khe一付金香，添一寡油香，順序參拜。了後ko求兩e仔香火袋仔。廟外口已經有一寡工作人員te無盈，等一下tsia是世界紀錄的檢查站。
時間猶早，佇街仔路seh seh咧。足愛這種沿海地區有厚厚台灣味的鄉鎮，會使揣時間來這過暝騎車仔。
會場的對面是M，叫一杯飲料，拄仔想欲趴落去睏一下，一le台北來的車友過來揣我開講，問我一寡路線的問題，但是中部我無熟，無法度ka伊解答。
報到的時間欲到啊，會場附近已經是滿滿的人。
一寡頭人講話，ko有教練tshua體操了後，四千外人的車隊就欲起行，因為人濟干旦會使寬寬向出口行。
差不多歸e大甲鎮攏交通管制，全部攏是跤踏車，這種感覺有夠讚！
經過大廟前，大家攏足謹慎，因為世界紀錄有真嚴格的規定。
出大甲大家攏開始衝，但是我ko有較重要的任務，所以有時愛離開主要路線，經過附近的鄉鎮tng印仔。
佇彰化休睏，大家佇檢查站tng一le印仔，攏總愛有三e，了後才會使領証書。佇路邊食一份快餐，人客大部分攏是騎車的。高速公路交流道附近te施工，空氣有夠禾黑的。
到彰化縣佮雲林縣的kap界，心情漸漸"high"起來，越過一le彎，一片紅出現場佇遠遠的彼。佇橋頭拜託別le車友幫我攝相。
雖然今ma佇台灣有真濟橋的規模已經超過西螺大橋，m過它的“東亞第一長橋”的地位是無法度改變的。欲入去西螺有一條外環道，所以大橋較無人行，參加活動的車友是上大群的。佮對面的車友et手，風吹過我的面，佮跤腳車鏈仔行過變速器的聲多年來的願望佇今ma達成，有夠感動的，這款感動毋是坐佇車內會使感覺著的。

20080113真笠山環線

寒人是南部地區騎腳踏車最佳的季節，不會落雨、嘛不會太冷。
第二次騎這條路線，難忘頂擺被操翻的滋味，決心要參加。
八點十外分就到涼山便所對面的停車場，還未有人到位，再到對面樹下等，躺在塗跤睏一下，閉起目睭，虫鳴鳥叫不絕於耳。涼風陣陣吹來，冷起雞母皮，無法度再睡。
阿桂來電講沒法度來。羊群近九點才到，加上陳桑的朋友共十位。整裝起行，照慣例，在涼山隧道口轉進小路。人少比較不會拖，大家還可以有說有笑，路上還有人和我們寒暄打招呼。
往瑪家方向，二十多Ｋ的爬升，這次騎起來好像輕鬆許多，涼爽的天氣也是一大利多，如果換成七八月來，可比天堂跟地獄的差別。
兩三次的休息已經到達瑪家村，在這裡做最後的補給。
敢仔店的原住民o-ba-san竟然還有賣肉粽，甚至還有賣生的讓遊客買回家自已煮。
出了瑪家村是一個三叉路，忘了要走哪裡條，許大哥打電話問阿桂，講要走最正手邊的上坡路。
要命的超崎吐血坡，喙齒根咬咧，堅持不下馬，許大哥和阿謚體貼（可能也有偷懶）我們中菜羊，讓我們都可以跟得上。
在最高點紅毛土路和off road交會處休息，吃中晝，飄起小雨，應該是霧氣。吃飽上路，一小段off road來到"天堂之門"，這次沒有上次的泥濘，Let's rock roll！
全避震車發揮功能，上坡時多用一點氣力，現在都得到回饋。
沿路都有山友幫我們加油，有些驚訝、懷疑我們是安怎把跤踏車騎上來的。通過崩崖處，大家陣式擺開，一台一台接力把車傳下去。
半路又拄著以前屏東奇蹟單車俱樂部的車友，去年來的時候也是同一批人，接受一點果子等的款待。他們現在很多都"改途"了，變"山友"，還有在騎車的剩個位數。
到達一處叉路，沒有把上次的軌跡放在GPS裡，詢問一位山友路通往何處。徇正手邊下去，結果一直下到沿山公路，而不是萬安。
少了公路上的狗咬狗，多了一分悠閒，體力也可以藉此恢復。
再前往潮州吃旗魚黑輪，再從潮州騎回屏東，結束又一次充實的活動。
相片

01Dec2007利嘉林道

利用兩天的假期去台東探望女友，順便帶跤踏車來去探之前在報紙上看到的"利嘉林道"。
禮拜五晚七點多的"莒光"號，車上擠爆了，差一點上不去，還好有幾個阿兵哥幫忙，看到露出來的把手還問我裡面是不是"野狼"，我回他是"野狗"，可以考慮把它當作這台車的名字。
在第一車後有空位大概是兩排座椅的寬度，可是都擠滿了人，把背包放在座位上馬上到後面去，直到過了潮州有一些下車，才請幾個學生移一下讓我放車子，我才能安心坐到台東。當然又少不了啤酒和鹹酥雞。
好天的禮拜六，吃了早餐，七點半多了才起行。台東的生活步調算是非常緩慢的，路上車少，又駛得不快。正氣北路接台9向西，漸漸可以感覺到坡度，進入右邊叉路接利嘉路。
可以明顯感到坡度，因為這裡是山麓的河流沖積扇。
派出所旁是一間馬祖宮，原住民村落竟然有拜媽祖的廟，值得探究。
把媽祖宮當作起點，騎進利嘉國小旁的產業道路，坡度更陡，路邊大部分是釋迦園，回頭看，近九點陽光不是太強，整個台東市的海岸線處在背光的狀態，畫出一道美麗的弧線。
山路迂迴而上，向陽面熱到冒汗，晒不到日頭又馬上感到山嵐的涼意。
大概6k一欉超大的"菁仔"(榕樹)吸引我停車(其實是想休息)，主幹起碼五、六個人才能環抱，樹齡應該有三位數，陽光透過茂密的枝葉映在地上，風吹動竟跳起舞來。
一路都是舖紅毛土路面，愈往上的愈新，告示牌上說明是最近幾個月的事，是為了改善山區的交通，原來的土石路面被掩埋了，雖然有利機動車輛的行駛，相對的剝奪了騎乘的樂趣。看過很多舖設路面，雨水從下方把土石沖刷光紅毛土路面很快就破損了，維修成本也不低，所以說舖設路面比較好，也不見得。
10k後好不容易有一段off road，不過是下一期的預算，所以如果還有機會來，這最後的土石路也將消失。
種檳榔的o-ji-san看到我講："即款路你嘛騎起來？"我在想假使歸條攏即款路，不知有多好。
不久接到利嘉林道的主線，是中海拔的林相。這裡有一個林務局的"長尾尖櫧採種場"，在涼亭休息、吃東西補充能源。涼亭旁有小路，騎下去，原來是繞整個採種場一圈，不過要扛車從涼亭另一邊的階梯上來。
愈往上騎氣溫愈低，樹種也有變化。忽然樹林裡有si si su su的聲音，原來是一隻猴子，牠望著我，我也望著牠，我一停下來，牠就閃愈遠，好像在樹林間飛一樣。
騎到17k的mark附近稍做休息，不久雲層愈來愈厚擋住日頭，寒風吹來讓我起雞母皮，戴上袖套，穿上風衣，走林道主線下山。
10k後山路迂迴而下，都是180度的髮夾彎，玩得很爽快！下到泰安村，吃點東西"止枵"。
回到市區，再到M吃東西稍做休息。逛到一家車店"單車駭客"，借工具調整車子，問到"利吉惡地"，一位大哥自願帶路，可惜到那時間已不早了，留待下次再探。

利嘉林道

0708跨年夜騎

在竹田走錯路(太暗了，看錯路口)，再衝到南州已1145，萬丹的a茂已等候多時。雖然主集團過了午夜才到達，還是玩起跨年的遊戲來。
山羊共來六隻，098在南州回頭剩五隻。愈往南風愈大，在車城補給時被吹得東倒西歪，幾個車友在此回頭，不過他們也實在很厲害，不知道有沒有被拐來的？
四重溪、牡丹路段讓我吃足苦頭，獨自和寒冷、黑暗和孤寂博鬥，想到一百多年前這裡曾是殺戮戰場，很多畫面閃過腦海中。
好不容易撐到旭海，才泡一下溫泉就天亮了，不過，雲層太厚也沒看到日頭。旭海到港仔台26的景象真是美，不過希望路就開這樣就好，不要再延長過去了。又爬了一座山到滿州吃早餐，過十點出到恆春，這時腳痠、屁屁也痛，心想還有九十多km才到家，只知中途休息兩、三次，在佳冬吃了一碗麵，也跟不上阿桂他們自己慢慢踏。
後記：這次真的操得很徹底，腿痛了好幾天，眼睛也痠了三天才好轉，非常難忘的跨年。
相片

0708跨年夜騎